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El gobierno de la CDMX suspendió 78 unidades de transporte público en el primer día del aumento tarifario

(Foto: Twitter/LaSEMOVI)
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A pocas horas de la entrada en vigor, el aumento de 1 peso a la tasa de Concesión de transporte público en la Ciudad de Méxicola secretaría de movilidad de la capital (Semoví) reportado hasta ahora Sancionaron 78 unidades por incumplimiento de las normas de funcionamiento.

A través de un mapa informativo, la dependencia indica que este miércoles en general Mil 56 revisiones de paradero o base 13 de los 16 alcaldes: Gustavo A Madero, Venustiano Carranza, Iztapalapa, Benito Juárez, Álvaro Obregón, Coyoacán, Azcapotzalco, Tláhuac, Tlalpan, Miguel Hidalgo, Cuajimalpa, Iztacalco, Cuauhtémoc y Xochimilco.

De ello, se registró un cumplimiento general del contrato del 92,61 por ciento.

Sin embargo, 76 operadores tenían un sello colgante adherido a su dispositivo. Las razones principales incluyen: cobraban una tarifa no autorizada, no vestían el uniforme, iban acompañados, no tenían licencia de conducir tipo “C” vigente y/o póliza de seguro.

(Foto: Twitter/LaSEMOVI)
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Igualmente, dos fueron enviados directamente al corralón por el incumplimiento de cualquiera de los requisitos anteriores.

El dueño de la Semovi, andres lajousaclaró que este sancionado puedes volver a ofrecer el servicio En cuanto hayan subsanado el error ante el Instituto de Auditoría Administrativa (INVEA).

“Hay diferentes sanciones, una es la suspensión del servicio, tienen que corregir el error y es una suspensión como las empresas comerciales, etc. y una vez que corrigen el error van a Invea para demostrar que corrigieron el error, se quitará la etiqueta y usted puede operar el dispositivo de nuevo”.

“En el caso de los traslados al corralón, la grúa lo lleva al corralón y poder salir del corralón es una multa”, explicó.

Andrés Lajous, titular de la Semovi (Foto: Twitter/LaSEMOVI)
Andrés Lajous, titular de la Semovi (Foto: Twitter/LaSEMOVI)

Lajous recordó que estos operativos “no fueron una sorpresa” ya que se anunciaron públicamente y en las mesas de trabajo con los porteadores con el objetivo Ofrecer a los usuarios un mejor servicio.

Para concluir, destacó que las consecuencias serán mayores si las unidades y los conductores no corrigen los errores por los que han sido sancionados, también hasta que se cancele la concesión y la ruta.

Cabe señalar que esta fase del programa operativo de transporte público se extiende hasta el 31 de julio.

Instó a la ciudadanía a hacerlo quejas cobro no autorizado o mal servicio por parte de Locatel al número *0311 o en las redes sociales del Ministerio de Movilidad.

(Foto: Twitter/LaSEMOVI)
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Subir la tasa del impuesto en un peso es una de las demandas del gobierno capitalino Ingresa al programa de intercambio de unidades“el desguace”.

Sin embargo, en medio de la gestión de Claudia Sheinbaum se reemplazaron cerca de 1.214 microbuses (camiones pintados de gris y verde) y sigue conduciendo 17.000, muchos mayores de 30 añossegún las cifras publicadas por Semovi.

El gobierno de la ciudad decidió aumentar la tarifa retirar el bono de combustible de cuatro a seis mil pesos mensualesmanteniendo los apoyos para la reposición de vehículos, que van desde los 300 hasta los 450.000 pesos según el tipo de unidad.

Actualmente, los microbuses son operados en el sistema man-truck, en el que una persona es propietaria de una o más unidades operadas por choferes (a veces sin contrato ni seguridad social) cuyos ingresos dependen de la cantidad de pasajeros que lleven.

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