close
close

¿Cuánto dinero cuesta usar y mantener un automóvil Toyota Etios por mes?

El Toyota Etios se convirtió en uno de los vehículos más vendidos del mercado y del segmento B, por detrás del Fiat Cronos y el Peugeot 208 mientras que fue el automóvil más barato del mercado, un dato que muchos compradores tienen en cuenta a la hora de definir la compra, ya que todavía hay versiones por debajo de los 3 millones de dólares.

Su oferta consiste en seis versionestres con silueta hatch y tres con carrocería sedán, y recientemente agregó una versión con el equipamiento mínimo para el trabajo, denominada Aibo.

Con este alcance, el Etios, lanzado en 2014, ha sido capaz de atraer a más y más clientes ya que tiene un dato más para sí mismo, a saber, una entrega acordada que se cumple y un precio recomendado que también se respeta en los minoristas, algo eso no es fácil de encontrar en un escenario de bajo suministro.

examinamos ¿cuanto cuesta mantener este modelo al mes y cuales son los costos fijos a considerar? al comprar un 0 km.

Toyota Etios de nivel de entrada: casi $ 600,000 por año

Para comprar un Toyota Etios de nivel de entrada, debe decidir la versión X caja de cambios manual de 5 puertasque tiene un valor de 2.708.000 pesos. Esto quiere decir que el valor de la patente por año promedia $135.400, es decir unos $11.280 mensuales (aunque es bimensual o dividido en 5 cuotas según la provincia).

A ello se suma el seguro, que asciende a en caso de optar por un tercero completo, que según las aseguradoras es uno de los más buscados $9,500; mientras exista el servicio de 10.000 kilómetros requerido para mantener la garantía 21.200 pesos.

Toyota Etios versión sedán con un gran interior.

El Toyota Etios como sedán con un gran interior

Además de estos gastos de circulación obligatorios, debe Combustible, a menudo paga garaje y lavado de autos. Esto es sin costes adicionales como los peajes, algunos imprevistos como un pinchazo u otros daños que pueda sufrir el coche, que no están cubiertos si el seguro no cubre todos los riesgos.

En cuanto al combustible, el Etios está equipado con un motor 1.5 Dual VVT-i con 103 hp y un consumo promedio de combustible de 9 litros a los 100 km, eso es alrededor de 14,682 pesos al mes si usas gasolina premium ($130.50) para una persona. que recorre unos 15.000 kilómetros al año. Utilizando gasolina premium, que cuesta $159,80 el litro, el costo es de 18.000 pesos.

De esta forma, los gastos pueden llegar a:

  • Patente: $ 11,280
  • Seguro: $9,500
  • Servicio: $1,766 ($21,200 prorrateados)
  • Combustible: $14,682 Super 7 $18,000 prima
  • Taller: $10,000
  • Lavado: $2,600 (dos por mes)

De esta forma, dar servicio a uno de los Toyota Etios más baratos significa gastar hasta $49.828 mensuales, es decir, 598.000 pesos al año.

Toyota Etios full: más de $650,000 al año

Si opta por una versión completa del Etios, la opción es el Sedan XLS Pack A/T que tiene un precio de 3.414.000 pesos. En este caso, el incremento más notable será en patentes y seguros, ya que el resto del coste se mantiene igual para cada versión.

El Toyota Etios es uno de los coches más vendidos del mercado.

El coche Toyota Etios es uno de los coches más vendidos del mercado

La patente paga $170.700 por año, lo que significa que cada cuota requiere un ahorro de unos $14.225 por mes; mientras que el seguro para un tercero completo tiene un promedio de $11,200.

A estos gastos se le suman combustible, garaje, servicio y lavado por un total de:

  • Patente: $ 14,225
  • Seguro: $11,200
  • Servicio: $1,766 ($21,200 prorrateados)
  • Combustible: $14,682 más $18,000 de prima
  • Taller: $10,000
  • Lavado: $2,600 (dos por mes)

De esta manera, mantener un Toyota Etios lleno al mes significa pagar hasta $54,400, eso es 654,000 pesos al año.

Coches 0km, siempre más caros

El aumento de los costes de mantenimiento de un coche está ligado al coste del vehículo, ya que todos los meses sufren fuertes subidas de precio, lo que afecta especialmente a los seguros y al mantenimiento.

A esto hay que sumarle que la escasa oferta en el mercado hace que las unidades de nueva cotización cada vez sean más fuertes e incluso las usadas sufran fuertes subidas de precio.

En el caso de Toyota, es una de las pocas marcas que respeta los precios recomendados en los concesionarios oficiales, aunque generalmente algunos modelos tienen que esperar al menos 90 días y arriesgarse a reservar una unidad con precio abierto.

Leave a Reply

Your email address will not be published.