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AMIS exige que ‘ley’ recaiga en conductores que aún no tienen seguro – El Financiero

En México, solo tres de cada diez autos tienen seguro, un número bajo si se toma en cuenta Es imprescindible tener uno. Esta violación se debe a que existe “una norma sin garras”, es decir, sin multas ni consecuencias para los conductores, criticó Juan Patricio Riveroll, presidente de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

“Es importante que se aplique una sanción para que sea algún tipo de presión para los conductores que les conviene más tener un seguro que pagar una multa cada tercer día, como sucede cuando se revisan las unidades”, dijo durante la actualización del Simulador de Seguros de Automóviles.

Con reducción a abril de este año de los 34 millones 602 mil 522 vehículos en circulación, 23,2 millones no tienen seguro y 11,4 millones tenían pólizas de protección.

Ante este escenario, el presidente de AMIS argumentó que el requisito de tener una póliza podría ser secundario para las autoridades, ya que no tienen una forma práctica de exigirlo, ya que el conductor simplemente puede decirlo. no lo toma cuando se le pregunta.

Por ello, a través de la web oficial de la federación han facilitado información actualizada del seguro para que las autoridades puedan comprobar que la póliza que muestra un conductor es válida, pero sin duda “si no hay sanción”, reiteró.

Cabe señalar que el seguro de auto tiene un costo promedio de 5.500 pesos y actualmente hay 25 aseguradoras que ofrecen esta póliza.

AMIS presenta el Simulador de Seguros de Automóviles

En este contexto, la AMIS, en conjunto con la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef), ha reconstruido y optimizado el simulador de seguros automotores para vehículos de uso particular, en el cual, en una primera fase, cinco aseguradoras: ANA, Zúrich Santander, Banorte, Quálitas y General de Seguros.


Esta herramienta contiene información para consulta de cuatro mil 229 marcas de autos fabricados o importados por 42 ensambladoras, abarcando modelos desde los años 2003 al 2022. Con la actualización es posible conocer y comparar el costo del seguro de auto para las siguientes coberturas: responsabilidad civil, limitada y todo riesgo.

Al respecto, Óscar Rosado, presidente de la Condusef, destacó que las empresas que se sumaron tenían la capacidad tecnológica para conectarse al “Checker”, pero en una segunda fase Se agregarán cinco más.

Reiteró que esta medida ayuda a evitar una denuncia ante la adicción que orienta, ya que las personas se mantienen informadas y toman decisiones más acertadas. También incentiva la competencia porque la gente tiene más y mejores datos para asegurar su auto y “evita la mala idea de lo que se necesita”.

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